兰张三四线铁路山丹特大桥顺利合龙 河西走廊高铁通道建设稳步推进

近日，兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段关键性工程山丹特大桥完成主桥合龙施工，这座横跨河西走廊绿洲地带的特大桥梁顺利实现全线贯通，为后续桥面附属施工、轨道铺设以及全线联调联试奠定坚实基础。

兰张三四线铁路是甘肃河西走廊重要高速铁路通道，线路串联兰州、武威、张掖等河西走廊核心城市，建成之后将补齐甘肃西部高铁路网短板，彻底改变河西走廊中段高铁通行条件有限的现状。山丹特大桥作为线路重点桥梁工程，沿线途经农田、乡镇道路以及部分戈壁滩地貌，既要保障高铁线形平顺，又要最大限度减少工程建设对沿线农牧生产、乡村道路通行的干扰。

施工建设阶段，项目团队结合河西走廊昼夜温差大、春季多风沙、冬季严寒的气候特点，针对性优化混凝土浇筑、预应力张拉、梁体养护全套施工工艺。针对大风天气对高空桥梁作业的不利影响，灵活调整施工时序，选择风力平稳时段开展挂篮浇筑、钢束张拉等高风险工序；依托智能监测设备全天候采集梁体应力、线形数据，动态调整施工参数，有效规避温差、大风引发的梁体形变问题，保障大桥合龙精度与整体结构耐久性。

同时，项目全程践行绿色施工理念，优化土石方调配方案，实现路基挖填平衡，减少土地占用；施工废水集中沉淀净化后循环利用，严控扬尘污染，守护河西走廊脆弱的生态环境。山丹特大桥合龙之后，武威至张掖段土建主体工程进入收尾阶段。

全线通车后，兰州至张掖通行时长大幅压缩，便捷的高铁通道将带动河西走廊文旅、现代农业、新能源产业协同发展，便利沿线群众出行，持续赋能甘肃西部区域经济高质量发展。

参考来源：每日甘肃

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